營(yíng)銷的本質(zhì)就是人和市場(chǎng)的連接。在當(dāng)今汽車行業(yè)態(tài)勢(shì)中，用戶和市場(chǎng)都發(fā)生了巨大的變化“汽車用戶行為趨向碎片化，需求更加個(gè)性化”。

線上線下用戶的時(shí)間、注意力、觸達(dá)路徑、場(chǎng)景都逐漸呈現(xiàn)碎片化趨勢(shì)，而這些碎片化的集中，其實(shí)對(duì)我們來說就是一個(gè)比較大的難題。如何在這么碎片化的媒體環(huán)境中，能夠把人聚集起來，這個(gè)是我們?cè)跔I(yíng)銷中遇到的第一個(gè)問題。而用戶需求更加個(gè)性化，我們?nèi)绾文軌蛟诰奂�了用戶人群之后，找到合適的人？其實(shí)就是我們現(xiàn)在在營(yíng)銷上面臨的第二個(gè)非常大的問題。第三個(gè)問題是來自于市場(chǎng)端。市場(chǎng)不斷地細(xì)分，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。其實(shí)總結(jié)起來，市場(chǎng)營(yíng)銷面臨著三大問題，第一是如何把人聚集起來；第二，如何能夠找到精準(zhǔn)的TA，就是找人的能力；第三，找到人之后如何能夠打動(dòng)人。

為了應(yīng)對(duì)變化，百度在營(yíng)銷端也進(jìn)行了整體的升級(jí)，已經(jīng)成為了一個(gè)一站式的汽車營(yíng)銷整合平臺(tái)，百度具有解決三大問題的能力。

第一個(gè)方面

在聚人方面，我們通過百度的整個(gè)媒體生態(tài)，能夠把散碎的信息聚集起來，把人聚集起來。

第二個(gè)方面

百度通過大數(shù)據(jù)能夠?yàn)槟�找到精�?zhǔn)的人群；

第三個(gè)方面

百度通過AI賦能的整個(gè)營(yíng)銷創(chuàng)意方式，能夠和具體的人進(jìn)行不同的溝通。所以說我們通過生態(tài)聚人，通過數(shù)據(jù)找人，通過技術(shù)打動(dòng)人。

“百度已經(jīng)不只是一個(gè)搜索平臺(tái)，百度現(xiàn)在在汽車的營(yíng)銷領(lǐng)域可以做到一站式的汽車整合營(yíng)銷平臺(tái)”百度的解決方案是通過生態(tài)聚人，通過數(shù)據(jù)找人，通過技術(shù)動(dòng)人。在生態(tài)上，我們可以整合我們整個(gè)的媒介生態(tài)，包括線上和線下；通過我們的內(nèi)容生態(tài)，讓用戶沉淀在百度的平臺(tái)上；在數(shù)據(jù)方面，我們可以打通多方數(shù)據(jù)，打通百度的數(shù)據(jù)、客戶的數(shù)據(jù)和第三方的數(shù)據(jù)，幫助您找到您的目標(biāo)用戶；在技術(shù)方面，我們有更多的交互技術(shù)和交互的方法，在您找到人之后，真正地打動(dòng)他�！毕Ｍ�百度的這些變化能夠讓百度在營(yíng)銷上、在內(nèi)容上，能夠?yàn)楦魑黄�車合作伙伴提供更多的增值�?br>
“百度作為一家AI公司，一家科技賦能的媒體，我們希望能夠通過我們的阿波羅平臺(tái)、我們的DuerOS，能夠支持我們中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車廠商們的升級(jí)，我們希望能夠支持我們的產(chǎn)品升級(jí)，支持我們的營(yíng)銷升級(jí)，和大家一起幫助我們的國(guó)家去落地智能出行的戰(zhàn)略，為國(guó)家整個(gè)的智能出行做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

關(guān)于大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用這個(gè)問題，百度大客戶部總經(jīng)理 林紅認(rèn)為：百度從“互聯(lián)網(wǎng)公司”向“AI公司”轉(zhuǎn)型，我們的使命升級(jí)為“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”。AI的核心就是數(shù)據(jù)，在百度看來汽車大數(shù)據(jù)將在以下3個(gè)方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展：

1. 建設(shè)智能出行城市，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)

2. 自動(dòng)駕駛+車聯(lián)網(wǎng)，幫助汽車廠商實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品升級(jí)

3. 強(qiáng)大的消費(fèi)者意圖識(shí)別，促進(jìn)汽車智能營(yíng)銷升級(jí)